Cerchio da strada tubolare in carbonio pieno a forma di V 700c da 25 mm di larghezza

I cerchi tubolari per bici da strada 700c full carbon da 23 mm di larghezza sono realizzati in toray t700&t800.sono i cerchi tubolari in carbonio con larghezza 23mm e profondità 38mm€ 50mm

all-round race frame. It balances light weight, aerodynamics and stiffness for all road conditions.

I cerchi per mountain bike 29er asimmetrici Top-Fire larghi 30 mm e profondi 22 mm sono realizzati in Toray T700&T800.L'offset dei cerchi Mtb 29er è di 2,6 mm.

manubrio mtb in carbonio leggero per xc è costruito da toray t800.appartiene al manubrio da mountain bike per xc e pesa solo 100 g

I cerchi bmx in carbonio top-fire 451 sono costruiti con toray T700 e T800. 20 451 sono cerchi per copertoncino con 23 mm di larghezza e 38 mm di profondità.

Un telaio per bici da corsa in fibra di carbonio è un telaio leggero e resistente. Pensatelo come una versione high-tech del tessuto, ma invece di fili, è realizzato con fibre di carbonio di alta qualità! Noto per il suo eccellente rapporto rigidità/peso, la sua durata e l'assorbimento delle vibrazioni, offre eccellenti caratteristiche di resistenza, durata e assorbimento delle vibrazioni, garantendo una guida fluida ed efficiente. I telai in carbonio sono ampiamente utilizzati dai ciclisti professionisti e dai marchi OEM per bici da corsa di alta gamma. Si adattano a diversi stili di guida, tra cui gare, endurance e ciclismo su lunghe distanze, il che li rende una scelta affidabile e personalizzabile per gli acquirenti B2B globali.

We offer options ranging from climb-friendly lightweight builds to deep aerodynamic rims that resist crosswind sway, letting you select a wheel profile optimized for your typical terrain and riding style.

Questo set di ruote da strada in fibra di carbonio è progettato per la guida ad alta velocità e l'efficienza in salita, bilanciando leggerezza e prestazioni aerodinamiche. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, offre rigidità riducendo significativamente il peso complessivo, con conseguente accelerazione più rapida e salita più facile. La sezione trasversale arrotondata del cerchio ottimizza la resistenza al vento, garantendo una maneggevolezza stabile anche con vento trasversale.