I mozzi della bicicletta possono sembrare componenti minori e nascosti, ma sono fondamentali per il funzionamento della bicicletta. Consentono una rotazione fluida della ruota, ancorano i raggi e integrano il sistema di trasmissione e i sistemi frenanti.

Essoem N.	Immagine	RAGGI		Fori	Peso	materiali	Corpetto cassetta		Cuscinetto
		Raggi in carbonio	Raggi in acciaio				Nome	Struttura	Ceramico o normale	Marca del cuscinetto
RD240		SÌ	NO	20/20	299 g	ALU 7075	SHIMANO SRAM	Cricchetto	1. Cuscinetti normali 2. Ceramici	TPI TAKINO
RD330		SÌ	NO	21/21	340 g	ALU 7075	SHIMANO SRAM	Cricchetto	1. Cuscinetti normali 2. Ceramici	TPI TAKINO
RD920		NO	SÌ	21/24	312g	ALLUMINIO 7075	SHIMANO SRAM	Cricchetto	1. Cuscinetti standard 2. Ceramica	TPI TAKINO
RD930		NO	SÌ	24/24	335g	ALLUMINIO 7075	SHIMANO SRAM	Sei nottolini	1. Cuscinetti standard 2. Ceramica	SNS
DT240		SÌ	SÌ	24/24		DT	SHIMANO SRAM	Cricchetto	DT	DT
DT CS		SÌ	NO	20/24	370g	DT	SHIMANO SRAM	Cricchetto	DT	DT
DT370		NO	SÌ	24/24	405g	DT	SHIMANO SRAM	Cricchetto	DT	DT
DT350		NO	SÌ	24/24	360g	DT	SHIMANO SRAM	Cricchetto	DT	DT

Funzioni principali dei mozzi per biciclette

Un mozzo per bicicletta è molto più di un semplice supporto per il montaggio delle ruote. Regola la fluidità della rotazione della ruota, trasmette la potenza della pedalata e coordina la ruota con altri componenti della bicicletta.

Le sue principali funzioni operative sono elencate di seguito:
1.Rotazione fluida della ruota
I cuscinetti interni riducono al minimo l'attrito, consentendo alla ruota di ruotare liberamente attorno all'asse.
2.Supporto integrato della ruota
Il mozzo unifica raggi, cerchi, assi, telai e forcelle anteriori in un gruppo ruota completo e integrato.
3.Trasmissione della potenza
Il mozzo posteriore si abbina alla cassetta e al meccanismo del corpetto ruota libera per trasferire la forza della pedalata del ciclista alla ruota posteriore.
4.Funzione di ruota libera
Grazie alla struttura del corpetto ruota libera, la ruota posteriore può continuare a ruotare anche quando si smette di pedalare.
5.Base di montaggio del freno a disco
Per le biciclette con freni a disco, il mozzo fornisce una posizione di montaggio per i rotori dei freni e richiede standard di interfaccia del rotore compatibili.
6.Stabilità strutturale della ruota
Il design delle flange del mozzo, il numero di fori per i raggi e la rigidità dell'asse determinano congiuntamente la stabilità della ruota sotto i carichi di guida.
Tutte queste funzionalità fondamentali spiegano perché abbinare correttamente le specifiche del mozzo sia fondamentale durante l'assemblaggio della ruota e la selezione dei componenti.